物流訂單
網(wǎng)站地圖
聯(lián)系我們
在線留言
倉庫物流都是用機(jī)器人干活了！
：2020-09-19
：1202
機(jī)器人邊工作邊“唱歌”
智能搬運(yùn)機(jī)器人不僅自行工作，沒電了還能自己完成充電！9月11日，東莞食品龍頭企業(yè)徐福記發(fā)布智能營運(yùn)藍(lán)圖，未來將以3大方向加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。活動(dòng)現(xiàn)場展示了智造項(xiàng)目成果，包括無人車間、AGV搬運(yùn)機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、智能餐廳、智慧月臺等，從上游供應(yīng)鏈到成品出廠，融入了自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)作，數(shù)字化管理作，逐步實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理的智能化。
邊工作邊“唱歌”的AGV搬運(yùn)機(jī)器人走進(jìn)徐福記產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)域，一臺臺AGV（智能搬運(yùn)機(jī)器人）來回在地上 “忙碌”著，一邊唱歌一邊工作的AGV按照規(guī)劃的線路有條不紊地就完成運(yùn)輸工作，現(xiàn)場沒有人在看護(hù)及管理。沒電了會(huì)自己充電，夜晚也可以進(jìn)行無燈運(yùn)作。整體轉(zhuǎn)運(yùn)方案利用點(diǎn)到點(diǎn)+貨到人+智能搬運(yùn)系統(tǒng)，通過河圖調(diào)度T800等物料搬運(yùn)機(jī)器人（AGV），以及“人機(jī)協(xié)作”實(shí)現(xiàn)車間-公共月臺-發(fā)貨月臺之間的自動(dòng)化搬運(yùn)作業(yè)，其運(yùn)輸誤差可以控制在±10mm以內(nèi)。這一系統(tǒng)是由北京曠視科技有限公司（以下簡稱“曠視"）為徐福記定制化提供的整體解決方案，包括業(yè)界首個(gè)基于AI的智慧物流系統(tǒng)——曠視河圖以及曠視的物料搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）。未來，曠視還將繼續(xù)為徐福記完成車間的立體化、柔性化改造，并利用曠視在人臉識別，圖片識別和視頻分析方面的技術(shù)，助力徐福記升級員工在刷臉通行、產(chǎn)品外觀檢測、人員和物體的狀態(tài)分析等多方面的管理應(yīng)用。此前，車間的原料、半成品、成品等物料都是通過人工或叉車搬運(yùn)，勞動(dòng)強(qiáng)度高且工作效率和準(zhǔn)確率無法得到有效保證；作業(yè)區(qū)域內(nèi)人流、車流、物流密集，存在較高的安全風(fēng)險(xiǎn)。AGV轉(zhuǎn)運(yùn)小車投入運(yùn)作后，現(xiàn)場搬運(yùn)作業(yè)人員減少100%，整體的運(yùn)營效率也得到了改善和提升，物料搬運(yùn)及時(shí)率和準(zhǔn)確率達(dá)到100%，其自動(dòng)躲避障礙物的功能，也大大降低了車間的安全風(fēng)險(xiǎn)。
實(shí)現(xiàn)從33到0的無人車間
“過去這樣一條生產(chǎn)線，需要33名工人協(xié)同作業(yè)，而現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)了無人生產(chǎn)，機(jī)器換人也提高了產(chǎn)能?！毙旄Ｓ浌ぷ魅藛T介紹。如何實(shí)現(xiàn)無人生產(chǎn)？原來，是利用碼垛機(jī)器、自動(dòng)噴碼等技術(shù)完成的。在無人車間，擁有機(jī)械臂的碼垛機(jī)器人有序高效地將產(chǎn)品裝進(jìn)箱子，自動(dòng)噴碼機(jī)器則協(xié)助著進(jìn)行箱子的噴碼工作，AGV轉(zhuǎn)運(yùn)車也在車間里充當(dāng)搬運(yùn)的好幫手，機(jī)器人們互相協(xié)作，完成了產(chǎn)品從包裝到裝運(yùn)到車的全部工作。以往大量的紙箱轉(zhuǎn)運(yùn)半成品后需大量的人力進(jìn)行換箱，碼箱和繳庫，需要大量的勞動(dòng)力，而且車間生產(chǎn)的速度有限。但通過生產(chǎn)線的智能自動(dòng)化改造后，實(shí)現(xiàn)了無人車間的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)量也從6600箱/天提升到了16000箱/天，提升了142.4 %，不僅提高了產(chǎn)量，還降低生產(chǎn)成本?！爸悄芑睆S區(qū)無處不在
記者在徐福記采訪發(fā)現(xiàn)，無論是園區(qū)管理，還是生產(chǎn)車間，甚至員工餐廳，“智能化”可謂無處不在。在徐福記的餐廳入口，記者就見到，員工們排著隊(duì)伍在一個(gè)屏幕機(jī)器上進(jìn)行“刷臉”，這是新投入的人臉識別的打餐系統(tǒng)，員工“刷完臉”后，取一個(gè)特別的餐盤，餐盤右上角有一個(gè)小二維碼，除了刷臉，還可以通過掃二維碼進(jìn)行登錄。拿完餐盤后，來到自助選菜區(qū)，每個(gè)菜盤子旁邊都有一個(gè)顯示器，夾好菜后放上餐盤，顯示器上立馬可以顯現(xiàn)所選菜肴的明細(xì)、重量和價(jià)格，吃多少拿多少，真正的豐儉由人，每一步都按照自己的飯量進(jìn)行選擇，實(shí)現(xiàn)光盤行動(dòng)也是輕而易舉的事了。當(dāng)最后一次打完餐的15分鐘后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)扣款，除此之外，還能通過餐廳的微信小程序看到自己這一餐所攝入食物的總熱量、碳水化合物，蛋白質(zhì)、膳食纖維以及脂肪含量，更健康更均衡地搭配餐食。徐福記的沙琪瑪車間每天的產(chǎn)能可以達(dá)到150噸左右，這個(gè)產(chǎn)量原來需要630名工人左右。今年，徐福記投入3000萬元對沙琪瑪車間進(jìn)行自動(dòng)化改造。改造后，工人人數(shù)減少近50%，同時(shí)極大提高了產(chǎn)能和產(chǎn)線的柔性化。偌大的車間里，6條全自動(dòng)生產(chǎn)線連接著多套設(shè)備裝置，各種自動(dòng)化機(jī)器在不停的進(jìn)行著傳輸、生產(chǎn)、攪拌等工序，從生產(chǎn)物料進(jìn)入到最終成品出廠，基本由智能化設(shè)備自動(dòng)操作，工作現(xiàn)場只有極少操作機(jī)器的工人和個(gè)別流動(dòng)檢查的工人。同時(shí)，沙琪瑪?shù)墓に囈惨驗(yàn)榧夹g(shù)的升級、配方改良而以改變。比如在油炸階段增加了色選機(jī)，這樣，過度油炸的面條被一一剔除，沙琪瑪?shù)馁|(zhì)量也大大提高。
“生產(chǎn)最需要投入人力的部分是在大機(jī)包階段，原先這部分生產(chǎn)線都是擁擠的工人，現(xiàn)在換成機(jī)器后，工人人數(shù)可以減少一半。”車間工作人員跟記者介紹到。車間還在改造中，預(yù)計(jì)在2021年可以完成全部改造。據(jù)了解，徐福記響應(yīng)政府轉(zhuǎn)型升級號召，近三年來，對于智能制造項(xiàng)目的投資達(dá)到1.6億元。營運(yùn)總經(jīng)理虞湛表示，下一步還會(huì)繼續(xù)將智能制造推進(jìn)工廠自動(dòng)化，數(shù)字化和智能化，為企業(yè)賦能助力。(文字來源：羊城派 | 視頻：騰訊視頻)
