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你好，極兔速遞，再見，百世匯通快遞！
：2021-10-31
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極兔速遞是何許人也？可能在這之前你還不知道。
不過，就在10月29日，J&T極兔速遞以68億元人民幣收購了百世集團(tuán)的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，本次交易為純現(xiàn)金交易，預(yù)計將在 2022年上半年完成，特別強(qiáng)調(diào)下，收購的只是百世國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，不包括百世集團(tuán)的其他業(yè)務(wù)，比如國際業(yè)務(wù)、貨運(yùn)、供應(yīng)鏈管理等。
到時國內(nèi)再無百世匯通，說一句：你好，極兔速遞，再見，百世匯通快遞！曾經(jīng)的“四通一達(dá)”，也要變成了“三通一達(dá)”。百世匯通為何出售國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)，其實(shí)從平時就能感覺到，百世快遞的速度和服務(wù)，已經(jīng)落后一大截了，根據(jù)百世集團(tuán)的財報顯示，去年毛利潤只有2.4億元，虧損了20億，市值也縮水超八成，再往前幾年，百世集團(tuán)也都處理虧損的狀態(tài)，沒有了盈利，速度和服務(wù)自然也就跟不上了。
那為何極兔愿意來當(dāng)“接盤俠”呢？國內(nèi)的快遞行業(yè)競爭是非常的激烈，有“三通一達(dá)”、順豐、京東快遞、跨越速運(yùn)、速爾快遞等多達(dá)20幾家的快遞，極兔速遞作為一個后來者，在站穩(wěn)腳跟的同時也需要提升和擴(kuò)大自身的業(yè)務(wù)和服務(wù)質(zhì)量。匯通快遞雖然沒有盈利，但有句話叫作“瘦S的駱駝比馬大”，作為一個老牌快遞，這點(diǎn)是，極兔可以借助匯通原有的市場和資源，快速成長。
用過拼多多的朋友，應(yīng)該對極兔速遞不陌生，因?yàn)槊看稳ツ每爝f的時候，幾乎都是極兔，久而久之也就熟悉起來了，如果沒有用過或者用得很少拼多多的朋友，對極兔就會很陌生了，至于很多人都有這么一個疑問？“極兔是什么快遞，怎么沒聽過”。
沒錯，極兔就是靠著拼多多在國內(nèi)迅速發(fā)展起來的，如今的拼多多的用戶群體龐大，年活躍用戶數(shù)量超過8億，極兔的市場占有率也逐漸擴(kuò)大。但極兔不滿足于單一的市場，收購匯通快遞是一個很好的接入點(diǎn)。
鑒于還有很多人不知道極兔速遞，就簡單地說說，極兔速遞是在印尼成立的，成立時間是2015年，現(xiàn)在有超過35萬名員工，在東南亞就有著不小的名氣，而創(chuàng)始是來自O(shè)PPO的李杰，這個快遞的初衷是解決OPPO手機(jī)在東南亞的運(yùn)輸問題，沒想到快遞業(yè)務(wù)突飛猛進(jìn)。
已經(jīng)在東南亞把快遞業(yè)務(wù)做到了第二，在2019年收購上海龍邦速運(yùn)有限公司，以此獲得國郵級許可證，正式進(jìn)入國內(nèi)市場，拼多多的創(chuàng)始人黃崢是從OPPO段永平，而李杰也是段永平的弟子，在拼多多的官網(wǎng)上，能看到極兔是拼多多的重要合作伙伴，這之間的關(guān)系也就有些不言而喻了。
極兔入局拼多多，到2021年初，極兔的日單量就猛增到了2000萬單，速度是非常的驚人。
到2022年，國內(nèi)快遞市場很大可能會發(fā)生大變化，到那時不知道又有哪幾家快遞會被倒下。
