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物流體系建設(shè)需補(bǔ)短板

發(fā)布日期:2020-10-16      瀏覽量:1212

物流配送體系是現(xiàn)代流通體系建設(shè)中的關(guān)鍵一環(huán)。要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,補(bǔ)上歷史欠賬,加快轉(zhuǎn)型升級,尤其要加大技術(shù)、業(yè)態(tài)、模式等創(chuàng)新力度,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


56.1%!這是日前公布的9月中國物流業(yè)景氣指數(shù),較8月大幅回升3.9個(gè)百分點(diǎn),顯示在“金九銀十”的消費(fèi)旺季,國內(nèi)物流活動進(jìn)一步活躍。


人便其行,貨暢其流。物流業(yè)是融合運(yùn)輸倉儲、加工配送、市場交易為一體的復(fù)合型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。在構(gòu)建新發(fā)展格局中,物流配送體系是現(xiàn)代流通體系建設(shè)中的關(guān)鍵一環(huán)。建設(shè)現(xiàn)代流通體系,現(xiàn)代物流體系建設(shè)應(yīng)當(dāng)先行。


改革開放以來,我國物流業(yè)實(shí)力有很大提升,2019年全社會物流總額達(dá)298萬億元,成為名副其實(shí)的物流大國。但也要看到,流通成本較高、流程不優(yōu)化的問題依然存在。物流業(yè)迫切需要深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,補(bǔ)上歷史欠賬,加快轉(zhuǎn)型升級,尤其要加大技術(shù)、業(yè)態(tài)、模式等創(chuàng)新力度,完善末端配送網(wǎng)絡(luò),推動形成需求牽引供給、供給創(chuàng)造需求的更高水平的動態(tài)平衡,實(shí)現(xiàn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


狠抓物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),做大做強(qiáng)龍頭企業(yè)。當(dāng)前,我國流通組織中90%是中小企業(yè),企業(yè)主體“小”、市場運(yùn)力“亂”、資源設(shè)施“散”等問題突出,不利于建設(shè)完善的物流監(jiān)管平臺與統(tǒng)一規(guī)范的市場體系。為此,必須完善現(xiàn)代商貿(mào)流通體系,培育一批具有全球競爭力的現(xiàn)代流通市場主體。同時(shí),大力提升物流技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化與規(guī)范化水平。


大力發(fā)展流通新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新技術(shù)的充分應(yīng)用,智慧物流、供應(yīng)鏈創(chuàng)新、無車承運(yùn)人、多式聯(lián)運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)等物流新業(yè)態(tài)新模式不斷涌現(xiàn),優(yōu)化了運(yùn)輸組織形式,提高了全要素生產(chǎn)效率和綜合效能,促進(jìn)了物流業(yè)的降本增效。大力發(fā)展新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式,將有助于物流業(yè)更加高效鏈接國內(nèi)外生產(chǎn)要素,進(jìn)一步發(fā)揮物流業(yè)在打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”上的重要作用。


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有效暢通產(chǎn)業(yè)鏈,使流通體系與生產(chǎn)活動更好銜接。物流活動貫穿一二三產(chǎn)業(yè),是實(shí)現(xiàn)從采購到生產(chǎn)再到消費(fèi)等各環(huán)節(jié)有機(jī)銜接的紐帶通道。特別是在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代,物流企業(yè)一方面要發(fā)揮平臺化、網(wǎng)絡(luò)化優(yōu)勢,有力促進(jìn)生產(chǎn)服務(wù)業(yè)與制造流通業(yè)的融合聯(lián)動,助推產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)提檔升級;另一方面應(yīng)持續(xù)發(fā)展數(shù)字化、智能化技術(shù),實(shí)現(xiàn)要素流動可視、可追、可控,以數(shù)字能力賦能營商環(huán)境建設(shè)、市場主體發(fā)展、信息平臺運(yùn)營以及社會信用體系完善等,加速供應(yīng)鏈提質(zhì)增效,解決物流價(jià)值鏈過長、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、信息不對稱、缺乏個(gè)性化服務(wù)等難題。


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總之,建設(shè)現(xiàn)代物流體系是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,要以市場為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動力,以先進(jìn)技術(shù)為支撐,加快建成布局合理、技術(shù)先進(jìn)、便捷高效、綠色環(huán)保、安全有序的現(xiàn)代物流體系,使國內(nèi)國際雙循環(huán)更順暢。


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