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今天，你被拉閘限電了么？
：2021-09-25
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今天，你被拉閘限電了嗎？最近，相信很多人聽到最多的議論話題就是很多省份城市開始拉閘限電，例如大型商場的中央空調(diào)開始限時開放,個別地方居民家中也開始偶爾停電,一些工廠限電無法開工，工人放假，開0休7，開1休6，開二休五……；人們不禁去問，這究竟是怎么了，為什么很多省份城市突然開始拉閘限電了呢?
伴隨新冠疫情肆虐，全球制造業(yè)停滯，全世界只有中國受疫情影響較小，能夠大量生產(chǎn)商品，于是大量制造業(yè)訂單回流大陸。據(jù)統(tǒng)計，2021年上半年我國貨物貿(mào)易進出口總值18.07萬億元人民幣，比去年同期增長27.1%。其中，出口9.85萬億元，增長28.1%。2021年上半年，中國全年商品出口貿(mào)易在全球中的占比達到16.2%，創(chuàng)下歷史新高，且這一增幅也是近20年之最。國內(nèi)出口企業(yè)接單都接到手軟，全都在拼命生產(chǎn)，一窩蜂的擴產(chǎn)能、搶市場、拉規(guī)模，按理說，出口企業(yè)賺的錢數(shù)都數(shù)不過來，都高興死了！但真實情況時這樣嗎，明明是拿著訂單漲價的賣方市場，卻被過剩的產(chǎn)能拖到了“競相殺價”的內(nèi)耗深淵。
過去的半年，外貿(mào)規(guī)模極速擴張的背后，是國際大宗商品價格瘋漲，如原油、有色金屬、鋼鐵、農(nóng)產(chǎn)品、鐵礦石、煤炭等，我國是一個生產(chǎn)制造的工業(yè)國，對大宗商品的需求嚴重依賴，鐵礦完全依賴進口，銅消耗量占世界的40%，石油也漲起來了。最慘的是煤炭，雖然經(jīng)濟繁榮離不開石油，但中國的經(jīng)濟增長卻主要是由煤炭而非石油來驅(qū)動，因為中國能源總消費中70%是煤炭。2021年1月份，秦港5500大卡煤炭為500元/噸，到了9月份最高點的時候，達到了1009元/噸!短短幾個月，煤炭價格翻了一番，要知道我國火力發(fā)電，占全國發(fā)電量的73.32%，煤價一漲，發(fā)電廠發(fā)現(xiàn)原來買一年電煤的錢，只夠買半年多了!更何況各個企業(yè)都在拼命開工應(yīng)對海量訂單，用電量突增，更是把原來一年的發(fā)電計劃都用光了，2021年上半年工業(yè)用電量26610億千瓦時，同比增長16.6%，明顯超2019年同期水平。發(fā)電計劃提前用光，電煤漲價發(fā)電廠賠錢拉閘限電也就成了不得已而為之的措施了。
在拉閘限電的背后，是電網(wǎng)燒著高價煤，一度電賠兩毛，助你復(fù)工復(fù)產(chǎn)；是國際大宗商品的瘋狂漲價，我國沒有拿到定價權(quán)；是外貿(mào)企業(yè)為了激增的訂單，進口高價的原材料，擴產(chǎn)能，生產(chǎn)的成品竟相壓價，有一點利潤就已滿足；所以現(xiàn)在中國出口暴漲是個很尷尬的局面，國際資本，一手拿著原材料的定價權(quán)，一手拿著制成品的定價權(quán)，壓榨著中國的生產(chǎn)力和資源，坐著數(shù)錢薅羊毛。薅羊毛，只是開始,,更嚴重的，還在后面！一旦國外疫情收尾，全球產(chǎn)能恢復(fù)，訂單量縮減，中國制造業(yè)將面臨著的情況是：一邊是積壓的成品庫存，一邊是積壓的高價原材料庫存，還有的是已經(jīng)擴張的生產(chǎn)線；現(xiàn)在，拉閘限電充其量只是一時陣痛。到那時，中國制造業(yè)才是滅頂之災(zāi)。
拉閘限電，表面是能耗雙控和碳達峰，真正的意圖是我國要奪取定價權(quán)；目前我們制造業(yè)面臨的問題是原材料的定價權(quán)被國際資本掌控，任意漲跌；而成品的定價權(quán)卻陷入產(chǎn)能擴張的內(nèi)耗，競相殺價。我們國家已經(jīng)試過一些方法去解決它，但是成效不大，目前的解決方法就是拉閘限電，逼企業(yè)減產(chǎn)，只有企業(yè)減產(chǎn)了，原材料的需求就會下降，對應(yīng)的價格也就隨著下跌，減產(chǎn)之后，企業(yè)產(chǎn)能減少了，成品價格自然就會上漲。這樣一來，我們的原材料成本下降了，成品價格漲了，能耗少了，碳中和了，企業(yè)也多賺錢了。
拉閘限電，會讓剛剛走出疫情中小企業(yè)雪上加霜，但是，我們知道如果不限電不減產(chǎn)，就壓不住大宗，拉不動成品價格；大宗壓不住，成品價格就漲不上去，就相當于中國用產(chǎn)能給美國以及全球流動性泛濫兜底。拉閘限電的本質(zhì)，是一場結(jié)構(gòu)性去產(chǎn)能，是一場奪取定價權(quán)的生死戰(zhàn)。
