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廣州托管倉(cāng)庫(kù),如何通過(guò)庫(kù)位管理來(lái)提高作業(yè)效率 派亞物流

發(fā)布日期:2022-11-01      瀏覽量:887

廣州托管倉(cāng)庫(kù),廣州派亞物流專注為客戶提供倉(cāng)庫(kù)出租、倉(cāng)庫(kù)托管、物流運(yùn)輸、快遞配送等第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),為客戶解決貨物存儲(chǔ)、倉(cāng)庫(kù)管理、倉(cāng)庫(kù)運(yùn)營(yíng)成本高問(wèn)題,讓您省心省力又省心。在倉(cāng)庫(kù)日常管理中,倉(cāng)儲(chǔ)物流如何通過(guò)庫(kù)位規(guī)劃設(shè)計(jì),用少量投資,重新規(guī)劃、調(diào)整倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位,可以實(shí)現(xiàn)提高作業(yè)效率、提升用戶服務(wù)水平的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。接下來(lái)就和大家認(rèn)識(shí)一下庫(kù)位規(guī)劃管理是怎樣的。


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一、什么是庫(kù)位規(guī)范?

 

        目前,傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的物料搬運(yùn)作業(yè)中,卸貨、儲(chǔ)運(yùn)、揀貨和裝車作業(yè)占總作業(yè)時(shí)間的40%;其余60%的作業(yè)時(shí)間,是作業(yè)人員的行走耗時(shí)??紤]到勞動(dòng)力的成本在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的成本比例達(dá)到40~50%,以上這組數(shù)字更加值得我們?nèi)リP(guān)注。 因?yàn)樽鳂I(yè)人員的大部分時(shí)間消耗在庫(kù)內(nèi)行走,所以,從提高物流資源利用效率角度,降低倉(cāng)庫(kù)作業(yè)成本可以從縮短行走距離著手。合理規(guī)劃貨品庫(kù)位是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳途徑。庫(kù)位規(guī)劃的主要目標(biāo)是:處理任意SKU貨品時(shí),最大限度地縮短、甚至消除行走時(shí)間。通過(guò)庫(kù)位規(guī)劃與調(diào)整,可以達(dá)到以下效果:

 

1、按照合理的揀貨順序放置貨品,可以減少揀貨人員數(shù)量;

 

2、對(duì)應(yīng)庫(kù)位規(guī)格,分配相應(yīng)數(shù)量的單元化貨品,可以減少補(bǔ)貨人員數(shù)量;

 

3、平衡操作者的工作量,可以縮減作業(yè)周期、改善工作流程;

 

4、將容易混淆的貨品分配到不同的揀貨區(qū),可以提高揀貨準(zhǔn)確率;

 

5、以人機(jī)工程學(xué)理論規(guī)劃貨品最佳擺放位置,可以避免作業(yè)傷害;

 

6、在揀貨路徑上,將重量貨品規(guī)劃在前端、怕磕碰的貨品在后端,可以降低貨品破損;

 

7、按照貨品高度分配庫(kù)位,在揀貨中實(shí)現(xiàn)貨品分層緊密碼放,可以提高托盤(pán)碼放效率,提高貨車車廂利用率;

 

8、通過(guò)調(diào)整倉(cāng)庫(kù)布置、提高空間利用率,可以推遲或避免再建投資;

 

9、發(fā)貨品分類碼放,可以減少物流中心用戶端的二次分揀工作量,提高供應(yīng)鏈整體效率。


 

二、如何進(jìn)行庫(kù)位規(guī)劃與調(diào)整呢?

 

       為了保證效果,在調(diào)整庫(kù)位之前,有幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作需要分步實(shí)施。包括:選擇庫(kù)位規(guī)劃策略、明確庫(kù)位規(guī)劃目標(biāo)、數(shù)據(jù)收集和庫(kù)位規(guī)劃需求分析工作。沒(méi)有準(zhǔn)備階段徹底的分析,就不可能實(shí)現(xiàn)理想的調(diào)整效果。

 

1、明確目標(biāo)

 

       無(wú)論面對(duì)任何貨品與庫(kù)位規(guī)劃項(xiàng)目,明確工作目標(biāo)是第一項(xiàng)工作內(nèi)容。明確目標(biāo)可以避免后續(xù)工作的彎路和反復(fù),目標(biāo)不明確,很可能在工作進(jìn)行到一半時(shí)發(fā)現(xiàn)方向走錯(cuò)了。目標(biāo)分兩方面--效果性目標(biāo)和限制性因素。效果性目標(biāo)通常以庫(kù)位調(diào)整后的作業(yè)效率改善指標(biāo)來(lái)定義。效率改善指標(biāo)通常包括縮短行走距離、減少補(bǔ)貨工作量、平衡操作者工作量、提高揀貨效率等。一旦明確了上述目標(biāo),應(yīng)該將其進(jìn)行優(yōu)先性排序。舉個(gè)例子,庫(kù)位規(guī)劃與調(diào)整的最基本原則是按照貨品的物流動(dòng)性確定該貨品庫(kù)位與收貨區(qū)/發(fā)貨區(qū)的遠(yuǎn)近位置。但是,通常這還不是最優(yōu)先的考慮因素。限制性因素指庫(kù)位規(guī)劃與調(diào)整中必須考慮的事項(xiàng),通常滿足這些限制性因素要以損失倉(cāng)庫(kù)作業(yè)效率為代價(jià)。這些因素包括,貨品重量、庫(kù)位大小、揀貨準(zhǔn)確率要求和物流中心用戶端的作業(yè)效率保障等。

 

       因?yàn)?,盡管通過(guò)以上方法可以減少揀貨的行走距離,但是,還有許多其他因素也應(yīng)該加以一并考慮。如果不考慮諸如庫(kù)位能力、貨品重量、分類存放要求和貨品尺寸等因素,雖然通過(guò)減少行走距離可以贏得相當(dāng)?shù)淖鳂I(yè)效率,但同時(shí)也可能帶來(lái)搬運(yùn)路徑阻塞、貨品破損、補(bǔ)貨量大和作業(yè)安全性差等不良后果。因此,當(dāng)考慮某個(gè)目標(biāo)性因素時(shí)應(yīng)該兼顧對(duì)其他倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的影響。例如,對(duì)于辦公設(shè)備分銷物流中心,就必須充分考慮貨品的碼放順序。比較其他目標(biāo)性因素,防止貨品破損應(yīng)該是該類物流中心的最高目標(biāo)。

 

       在揀貨作業(yè)中,要將重貨品、不怕磕碰的商品,如坐墊等(盡管該商品的周轉(zhuǎn)率可能不高),碼放在托盤(pán)貨物的底層;再上一層可以考慮紙張或其他整箱商品;易破損商品,如文具架、計(jì)算器等,則應(yīng)該在揀貨中碼放在托盤(pán)貨物的最上層(盡管這些商品的物流動(dòng)性很高)。相應(yīng)地,揀貨區(qū)的庫(kù)位規(guī)劃順序應(yīng)該按照以上要求確定貨品先后順序,通過(guò)合理碼放保證商品質(zhì)量。換一個(gè)角度,在易破損類別的貨品中,進(jìn)行庫(kù)位規(guī)劃時(shí)也應(yīng)該兼顧各自的周轉(zhuǎn)率以選擇合適的庫(kù)位。

 

2、數(shù)據(jù)收集

 

       明確規(guī)劃目標(biāo)后,選擇和收集規(guī)劃分析數(shù)據(jù)是第二項(xiàng)工作。規(guī)劃目標(biāo)決定了應(yīng)該收集數(shù)據(jù)的內(nèi)容。數(shù)據(jù)應(yīng)該包括庫(kù)位特性資料、貨品需求資料和產(chǎn)品文件。以下是數(shù)據(jù)分析可能用到的一些基礎(chǔ)性數(shù)據(jù):庫(kù)位身份信息、庫(kù)位類型(如儲(chǔ)存庫(kù)位或揀庫(kù)位)、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備類型(如托盤(pán)、通廊式貨架、平面堆放方式等)、揀貨設(shè)備類型(如托盤(pán)流力貨架、紙箱流力貨、庫(kù)位深度、庫(kù)位承載能力。

 

        從WMS或ERP,可以直接下載訂單或發(fā)貨文件取得貨品訂單信息。通常,為了摸清貨品需求的季節(jié)性變化規(guī)律、SKU長(zhǎng)期增長(zhǎng)/淘汰變化等物流特性資料,該類文件的時(shí)間跨度應(yīng)該在幾個(gè)月、以至于一年以上。以上信息資料也是選擇整盤(pán)、整箱或拆零揀貨策略的重要依據(jù)。以下是數(shù)據(jù)分析中可能用到的產(chǎn)品特性資料:貨品身份資料、貨品類別、發(fā)貨行項(xiàng)比例、SKU、貨品高度、貨品寬度、貨品深度、貨品重量、貨品需求增長(zhǎng)情況、計(jì)量單位、內(nèi)包裝/箱包裝數(shù)量、數(shù)量/托盤(pán)、貨品發(fā)展計(jì)劃、平均儲(chǔ)量。

 

3、需求分析

 

       數(shù)據(jù)收集工作結(jié)束后,第三項(xiàng)工作內(nèi)容是物流需求分析。需求分析的目的是確定每種貨品的揀貨和補(bǔ)貨屬性。需求分析的第一步是分析每種貨品的發(fā)貨數(shù)量和揀貨方法。分析方法是,將每個(gè)訂單的行項(xiàng)分解為整盤(pán)揀貨、整箱揀貨、和拆零揀貨類別。進(jìn)而,將所有SKU進(jìn)行ABC分類,A類貨品周轉(zhuǎn)率最高、C類貨品周轉(zhuǎn)率最低。通常,A類貨品只占總貨品SKU分布的10~20%,而恰恰是這小部分規(guī)格的貨品占到總發(fā)貨行項(xiàng)數(shù)量的70~90%。

 

       接下來(lái)的工作是為不同貨品定義合適的揀貨設(shè)備。首先,利用上文提到的數(shù)據(jù)分析資料計(jì)算出每種貨品的單元化補(bǔ)貨量、確定貨品周轉(zhuǎn)率。該周轉(zhuǎn)率是選擇揀貨設(shè)備的依據(jù)。如果某貨品每天需要兩個(gè)單元的補(bǔ)貨,其庫(kù)位應(yīng)該比每天只需要一個(gè)補(bǔ)貨單元貨品的庫(kù)位大。再接下來(lái),需要統(tǒng)計(jì)每種商品的受訂次數(shù),確定貨品的"動(dòng)碰數(shù)"。貨品的日/周/月受訂次數(shù)是決定具體揀庫(kù)位置選擇的依據(jù)--具有較高"動(dòng)碰頻率"的貨品應(yīng)該對(duì)應(yīng)最適合高頻次揀貨的庫(kù)位。


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三、庫(kù)位規(guī)劃策略

 

       完成規(guī)劃需求分析后,具體的貨品布置工作就可以開(kāi)始了。對(duì)擁有多個(gè)功能區(qū)和多種揀貨設(shè)備的物流綜合系統(tǒng),庫(kù)位布置工作可以分兩步實(shí)施:首先,將相應(yīng)的貨品進(jìn)行分區(qū)定義,之后再將每種貨品規(guī)劃至具體的庫(kù)位。具體庫(kù)位布置遵循上文"確定規(guī)劃目標(biāo)"的原則。這些策略針對(duì)所選用的揀貨設(shè)備和貨物單元化差異(如托盤(pán)貨物、箱貨、拆零貨品)而不同。



廣州托管倉(cāng)庫(kù),廣州派亞物流在倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)已深耕將近13年,已積累多個(gè)行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn);是一家專業(yè)為中小企業(yè)提供倉(cāng)庫(kù)托管、裝卸、物流運(yùn)輸、報(bào)關(guān)報(bào)檢一站式的第三方倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù);供應(yīng)鏈管理解決方案;以先進(jìn)的管理系統(tǒng)、專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理團(tuán)隊(duì),以客戶為中心,快速響應(yīng)客戶需求,不斷滿足客戶的個(gè)性化需求,為客戶提供高質(zhì)量、高水平服務(wù)。

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